León (Gas Gas) y Melcior Faja (Husqvarna). 30
verdadero infierno.
Xavi Galindo sufrió una caída con
la mala suerte de que su moto le caía encima, se
magullaba una ceja y la nariz y se resentía de su
lesión en la mano.
Antes de concluir el primer giro, Melcior Faja
abandonaba y lo hacía junto a Dani Gibert. Ambos se
retiraban fruto del desgaste físico y de un problema
con el embrague respectivamente. Al final de la
primera vuelta tan sólo quedaban en carrera 10
pilotos entre los que se encontraban, Xavi León y un
valiente Jon Aguirrebeitia, que en su primera
participación en una extrema internacional
demostraba su buen hacer en estas pruebas y una
capacidad de sufrimiento enorme finalizando en 7ª
posición la primera vuelta no pudiendo seguir en la
prueba por rebasar los 30 minutos de diferencia
respecto al primer piloto establecido por el
reglamento de la prueba. Apuntar, que la diferencia
entre el 1er piloto y el segundo en la primera vuelta
era de 10 minutos.
Finalmente sólo dos pilotos consiguieron
finalizar Lampkin en primer lugar y Jarvis; ambos
llegaron al Hell’s Peak, la famosa e impactante
subida final, donde el público subió en volandas al
doce veces campeón del mundo de trial y actual líder
del Mundial de Extremas. Se confirma así, que la
Hellsgate 2010 ha sido la edición más dura de la
carrera en la que Jon Aguirrebeitia, piloto del
GERNIKA OFF-ROAD ha conseguido un resultado
inmejorable que ha hecho que los organizadores de
las siguientes pruebas, presentes en la prueba
Italiana, le hayan mostrado su felicitación
